La haute pression dans une climatisation auto au Frostycool 134

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Malgré qu’il ne soit pas absolument nécessaire de lire la haute pression d’une clim auto lorsqu’on charge du Frostycool 134, il se peut que certains d’entre vous aient besoin de mesurer cette haute pression dans le cadre d’un dysfonctionnement autre que le classique manque de gaz. Voici donc une grille permettant de lire la valeur […]

Comment chercher une fuite de gaz sur une clim auto à l’aide d’azote hydrogéné

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Le matériel nécessaire Pour effectuer une recherche de fuite dans le circuit de climatisation d’un véhicule automobile, il faut l’équipement suivant: Bouteille de gaz H2N2 Mano-détendeur Manifold Détecteur électronique de fuite Tuyaux flexibles Si vous voulez plus de détails sur l’outillage nécessaire, lisez cet autre article. Comment procéder à la recherche de fuites Raccorder la […]

Comment diagnostiquer le manque de gaz de la clim auto ?

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Est-ce que le compresseur tourne ? Comment est la pression dans le circuit basse pression ? Est-est plus élevée que la normale ? Y-a-t-il une relation pression/température dans le circuit basse pression ? Y-a-t-il de la pression dans le circuit haute pression ? Y-a-t-il une pression élevée dans le circuit haute pression ? Y-a-t-il une fuite dans le circuit ? Y-a-t-il un manque d’huile dans le circuit ? Où se trouve la fuite constatée ?

La clim auto ne fait pas assez froid

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Ajouter du gaz car ma clim auto ne fait pas assez de froid – Matériel nécessaire pour faire un appoint en gaz 12a Frostycool ou Duracool – Comment savoir si il y a du gaz dans le circuit de la clim – Comment savoir si le compresseur tourne – Pressions recommandées en fonction de la température extérieure – La purge du tuyau flexible du kit de raccordement